{"id":5908,"date":"2025-04-06T21:57:57","date_gmt":"2025-04-06T21:57:57","guid":{"rendered":"https:\/\/go-dyno.com\/faq\/"},"modified":"2025-10-24T13:14:48","modified_gmt":"2025-10-24T13:14:48","slug":"faq","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/go-dyno.com\/fr\/faq\/","title":{"rendered":"FAQ"},"content":{"rendered":"\t\t
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Questions courantes sur les bancs d'essai<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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FAQ<\/span><\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vous avez des questions sur les bancs d’essai GoDyno ? Cette FAQ est l\u00e0 pour vous aider et vous expliquer en d\u00e9tail ce qui rend nos bancs d’essais uniques : leurs avantages distinctifs, leur conception, leurs capacit\u00e9s techniques, l’installation, les fonctionnalit\u00e9s logicielles, la maintenance et l’assistance. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tObtenir plus d'informations<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Authentique<\/div>\t\t\t
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Fiable<\/div>\t\t\t
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R\u00e9put\u00e9<\/div>\t\t\t
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FAQ G\u00c9N\u00c9RALE<\/span><\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pourquoi certains bancs d'essai 4x4 co\u00fbtent-ils entre 20 000 et 30 000 \u20ac, quand d'autres d\u00e9marrent \u00e0 60 000 \u20ac et plus ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00c0 premi\u00e8re vue, la plupart des bancs d'essai semblent int\u00e9grer les m\u00eames composants principaux. Les v\u00e9ritables diff\u00e9rences, cependant, proviennent de l'ing\u00e9nierie, de la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux et de la fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme int\u00e9gr\u00e9e au syst\u00e8me.     

Le prix r\u00e9duit des bancs d'essais se traduit par des concessions sur certains aspects : <\/strong>

  \u2022 La qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux et la r\u00e9sistance structurelle 
\u2022 Exactitude et coh\u00e9rence des mesures 
\u2022 Les capacit\u00e9s \u00e9lectroniques et logicielles avanc\u00e9es
\u2022 La pr\u00e9cision d'assemblage et les normes de production
\u2022 La disponibilit\u00e9 de l'assistance, de la formation et du service 

Ces limitations sont visibles d\u00e8s la premi\u00e8re utilisation et peuvent rapidement affecter le fonctionnement quotidien et la satisfaction \u00e0 long terme.    

Les bancs haut de gamme, en revanche, justifient leur co\u00fbt par : <\/strong>  

\u2022 Une construction robuste et une ing\u00e9nierie de pr\u00e9cision
\u2022 Une \u00e9lectronique sophistiqu\u00e9e avec un logiciel polyvalent r\u00e9guli\u00e8rement mis \u00e0 jour 
\u2022 La coh\u00e9rence, la r\u00e9p\u00e9tabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des tests 
\u2022 Un support technique et une formation professionnels 
\u2022 Fiabilit\u00e9 et endurance garanties, \u00e9conomies \u00e0 long terme   

Un banc d'essai est un investissement \u00e0 long terme. Avec un volume de travail normal, de nombreux ateliers professionnels amortissent le co\u00fbt d'un banc de qualit\u00e9 en environ un an. D\u00e8s lors, le banc devient un g\u00e9n\u00e9rateur de profit fiable - offrant pr\u00e9cision, coh\u00e9rence et la reproductibilit\u00e9 des r\u00e9sultats ainsi que la confiance qui profitent \u00e0 l'op\u00e9rateur comme au client. <\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Qu'est-ce qui nous diff\u00e9rencie des autres fabricants de bancs d'essai ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Chez GoDyno, nous concevons des syst\u00e8mes de bancs d'essai haute performance soutenus par plus de 17 ans d'exp\u00e9rience pratique en ing\u00e9nierie et en service. Ce qui nous distingue est notre accent sur la qualit\u00e9 m\u00e9canique, les syst\u00e8mes de rouleaux 4x4 enti\u00e8rement li\u00e9s 4WD et un logiciel convivial. <\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Comment notre longue exp\u00e9rience en mati\u00e8re de service nous permet-elle d'am\u00e9liorer nos produits ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Apr\u00e8s des ann\u00e9es d'entretien de bancs d'autres marques, nous avons identifi\u00e9 les faiblesses les plus courantes dans de nombreux d'autres syst\u00e8mes. Cette perspicacit\u00e9 nous a permise de d\u00e9velopper une plateforme de test plus robuste, extr\u00eamement pr\u00e9cise et facile \u00e0 entretenir. <\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Pourquoi avons-nous commenc\u00e9 \u00e0 construire nos propres bancs d'essai ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Constatant les lacunes r\u00e9p\u00e9t\u00e9es en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9 et de conception sur les bancs existants, nous avons con\u00e7u le notre pour offrir enfin les performances, la pr\u00e9cision et la durabilit\u00e9 et r\u00e9pondre ainsi favorablement aux vrais besoins des professionnels.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Qui peut utiliser nos bancs dynamom\u00e9triques ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nos bancs peuvent \u00eatre utilis\u00e9s par les ateliers de performance, les \u00e9quipes de sport automobile, les pr\u00e9parateurs, les pilotes, les d\u00e9veloppeurs de v\u00e9hicules, les \u00e9coles techniques, les instituts de recherche et les laboratoires pour la mesure de puissance, le diagnostic et les tests de simulation.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Que signifie 'banc super robuste' ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Cela signifie des ch\u00e2ssis renforc\u00e9s, des rouleaux de traction surdimensionn\u00e9s et des composants de qualit\u00e9 industrielle con\u00e7us pour les tests intensifs de v\u00e9hicules 2 roues motrices et 4 roues motrices \u00e0 haute puissance.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La mesure de la puissance aux roues (courante aux \u00c9tats-Unis) est-elle meilleure ou plus pr\u00e9cise ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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En bref - NON ! La puissance aux roues n'est pas comparable de mani\u00e8re fiable entre diff\u00e9rents bancs ou conditions de test. Pour un \u00e9talonnage pr\u00e9cis, l'utilisation de la puissance et du couple moteur est bien meilleure. Correctement mesur\u00e9es, ces valeurs correspondent aux sp\u00e9cifications du constructeur et permettent une comparaison coh\u00e9rente entre diff\u00e9rents bancs, configurations et sessions.\nAux \u00c9tats-Unis, l'accent mis sur la puissance aux roues est une approche tr\u00e8s similaire \u00e0 leur utilisation d'unit\u00e9s non m\u00e9triques - un syst\u00e8me d\u00e9pass\u00e9, non d\u00e9cimal qui manque de coh\u00e9rence lin\u00e9aire. Comme les unit\u00e9s elles-m\u00eames, cette approche est souvent d\u00e9sordonn\u00e9e et impr\u00e9cise. Et fondamentalement, le moteur, et non les roues, est la v\u00e9ritable source de puissance.<\/x>Les mesures de puissance aux roues souffrent d'un manque de standardisation. Les probl\u00e8mes principaux incluent :\nCorrections non d\u00e9finies : Les bancs appliquent diff\u00e9rentes m\u00e9thodes\u2014certains montrent la puissance brute, d'autres appliquent une compensation d'inertie ou utilisent des normes comme SAE J1349 ou DIN 70020.\nVariation des pertes en d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration : Certains bancs soustraient les pertes de transmission, d'autres non. Les r\u00e9sultats varient, particuli\u00e8rement entre les bancs \u00e0 rouleaux et \u00e0 moyeux.\nInfluence environnementale : Les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques affectent directement la puissance aux roues non corrig\u00e9e.\nEffets d'inertie : Sans correction pour l'inertie des composants du v\u00e9hicule, les r\u00e9sultats changent avec la s\u00e9lection des rapports, la masse des rouleaux et le taux d'acc\u00e9l\u00e9ration.\nEffets thermiques : Lorsque l'huile de bo\u00eete de vitesses, l'huile de diff\u00e9rentiel et les pneus chauffent, les lectures de puissance changent\u2014particuli\u00e8rement si les pertes en d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration ne sont pas mesur\u00e9es.\nVariabilit\u00e9 de configuration : Les changements dans la tension des sangles ou la charge de l'absorbeur peuvent fausser les r\u00e9sultats. \n\nDonc encore une fois, la r\u00e9ponse est claire : \n\"La puissance et le couple moteur fournissent des r\u00e9sultats standardis\u00e9s, r\u00e9p\u00e9tables et significatifs ; les lectures de puissance aux roues existent uniquement par habitude, non par pr\u00e9cision.\"<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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FAQ CONCEPTION & MAT\u00c9RIEL<\/span><\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Quels sont les avantages des rouleaux haute adh\u00e9rence de 400 mm ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les rouleaux plus grands augmentent la surface de contact, l'inertie, r\u00e9duisent la d\u00e9formation des pneus et am\u00e9liorent la pr\u00e9cision des tests - id\u00e9al pour un r\u00e9glage tr\u00e8s pr\u00e9cis.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Notre plateforme est-elle compatible avec les voitures de sport \u00e0 faible garde au sol ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Absolument. Nous avons con\u00e7u une base de rouleaux \u00e0 profil bas avec un angle de rampe peu prononc\u00e9, rendant l'acc\u00e8s facile et s\u00fbr pour les v\u00e9hicules bas et rabaiss\u00e9s. <\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Comment minimisons-nous les vibrations dans nos syst\u00e8mes ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nous utilisons des rouleaux \u00e9quilibr\u00e9s avec pr\u00e9cision, des tol\u00e9rances jusqu'\u00e0 \u00b10,005 mm et une construction soud\u00e9e anti-r\u00e9sonance.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Pourquoi utiliser des rouleaux avant et arri\u00e8re enti\u00e8rement li\u00e9s sur un banc 4x4 ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les rouleaux li\u00e9s synchronisent toutes les vitesses des roues, \u00e9vitant l'accumulation de contraintes dans la transmission - crucial pour tester en toute s\u00e9curit\u00e9 les v\u00e9hicules 4x4.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Comment notre conception de surface de rouleau aide-t-elle ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Notre surface \u00e0 haute friction et anti-d\u00e9rapante donne aux pneus l'adh\u00e9rence n\u00e9cessaire pendant les tests, r\u00e9duisant le patinage et augmentant la pr\u00e9cision des tests.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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FAQ ING\u00c9NIERIE TECHNIQUE<\/span><\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pourquoi l'alignement du rouleau \u00e0 \u00b10,02 mm est-il important ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Un alignement pr\u00e9cis r\u00e9duit la r\u00e9sistance et assure une rotation r\u00e9guli\u00e8re et constante des rouleaux - une condition essentielle pour des mesures de puissance coh\u00e9rentes et fiables.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Pouvons-nous simuler les conditions routi\u00e8res r\u00e9elles ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Oui. Nos bancs peuvent reproduire le poids du v\u00e9hicule, la tra\u00een\u00e9e a\u00e9rodynamique, les charges d'acc\u00e9l\u00e9ration et plus encore - id\u00e9al pour les tests de carburant, d'\u00e9missions et de maniabilit\u00e9. <\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Pourquoi certains bancs font-ils plus de bruit que d'autres ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Sur les bancs d'essai, la plupart du bruit provient du contact pneu-rouleau. Le niveau de bruit peut varier parmis les fabricants, car la conception des rouleaux affecte directement l'adh\u00e9rence et le son. Nos rouleaux sont con\u00e7us pour une adh\u00e9rence maximale et des performances optimis\u00e9es, assurant un fonctionnement pr\u00e9cis. <\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Que signifie \"sensation routi\u00e8re authentique\" ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nous recr\u00e9ons la dynamique r\u00e9elle de traction, d'inertie et de r\u00e9sistance en utilisant des rouleaux li\u00e9s ainsi q'un freinage r\u00e9actif, offrant une exp\u00e9rience de r\u00e9glage r\u00e9aliste.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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FAQ LOGICIEL<\/span><\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Notre logiciel peut-il \u00eatre personnalis\u00e9 pour diff\u00e9rents ateliers ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Oui, notre interface et notre syst\u00e8me de rapport peuvent \u00eatre adapt\u00e9s \u00e0 votre configuration de r\u00e9glage, votre flux de travail et votre image de marque.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Puis-je personnaliser les rapports de banc pour mon atelier ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Absolument. Ajoutez le logo de votre atelier, les d\u00e9tails du v\u00e9hicule, les notes client et les donn\u00e9es de test pour un rapport professionnel personnalis\u00e9. <\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Quels modes de simulation sont pris en charge ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vous pouvez effectuer des tests en rampe, des tests \u00e0 couple\/vitesse constante, des simulations r\u00e9elles, des tests bas\u00e9s sur les rapports et des balayages acc\u00e9l\u00e9ration\/d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration - selon vos besoins de r\u00e9glage.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Comment g\u00e9rons-nous les mises \u00e0 jour logicielles ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les mises \u00e0 jour sont effectu\u00e9es sous le contr\u00f4le total de l'utilisateur et sont v\u00e9rifi\u00e9es \u00e0 chaque d\u00e9marrage<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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FAQ GAMME DE V\u00c9HICULES<\/span><\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Quels v\u00e9hicules pouvons-nous tester ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nos bancs s'adaptent \u00e0 tous les types de v\u00e9hicules - des citadines aux berlines sportives, aux SUV, v\u00e9hicules \u00e9lectriques et utilitaires - qu'il s'agisse de 2 roues motrices ou de transmissions int\u00e9grales 4X4.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Puis-je tester des motos ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Oui. Avec notre module MOTO optionnel, vous pouvez tester les motos. <\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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INSTALLATION & MAINTENANCE\nFAQ<\/span><\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Que comprend notre pack d'installation ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L'installation, le calibrage du syst\u00e8me, la formation des op\u00e9rateurs et un test complet de validation lors de tout achat de banc.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Quel type de maintenance est n\u00e9cessaire ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Tr\u00e8s peu. Des inspections r\u00e9guli\u00e8res. <\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Puis-je effectuer la maintenance de notre banc d'essais moi-m\u00eame ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vous pouvez g\u00e9rer la maintenance de base en interne. Pour les besoins \u00e9lectriques, m\u00e9caniques ou logiciels plus complexes, nous proposons une assistance \u00e0 distance et sur site. <\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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S\u00c9CURIT\u00c9\nFAQ<\/span><\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nos syst\u00e8mes sont-ils certifi\u00e9s ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Oui, tous les syst\u00e8mes GoDyno r\u00e9pondent aux normes CE et sont conformes aux r\u00e9glementations europ\u00e9ennes pertinentes en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et de CEM.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Que signifie le marquage CE pour vous ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Il confirme le fait que votre banc r\u00e9pond aux normes essentielles de sant\u00e9, de s\u00e9curit\u00e9 et de protection environnementale requises pour une utilisation l\u00e9gale dans l'UE.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Quelles fonctionnalit\u00e9s de s\u00e9curit\u00e9 incluons-nous ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nous int\u00e9grons des arr\u00eats d'urgence, des dispositifs de retenue, des rouleaux antid\u00e9rapants, des rampes \u00e0 profil bas et la prise en charge de tout capteur ambiant pour surveiller la qualit\u00e9 de l'air.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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FORMATION & SUPPORT\nFAQ<\/span><\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Quel type de formation et d'accompagnement proposons-nous ?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nous fournissons une formation en personne des op\u00e9rateurs, de la documentation, des guides logiciels et un support de suivi pour nous assurer que votre \u00e9quipe utilise le banc avec confiance et efficacit\u00e9.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tobtenir plus d'informations<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Questions courantes sur les bancs d’essai FAQ Vous avez des questions sur les bancs d’essai GoDyno ? Cette FAQ est l\u00e0 pour vous aider et vous expliquer en d\u00e9tail ce qui rend nos bancs d’essais uniques : leurs avantages distinctifs, leur conception, leurs capacit\u00e9s techniques, l’installation, les fonctionnalit\u00e9s logicielles, la maintenance et l’assistance. Obtenir plus […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4871,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-5908","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nFAQ - questions courantes sur les bancs d'essai<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez GoDyno : des bancs dynamom\u00e9triques pr\u00e9cis et durables con\u00e7us pour les professionnels. 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